10月13日
六号线是我设计的
来自开心转帖:
提问:一位mm在6号线候车大厅,被强盗从手中抢走了手机,mm追啊追,眼看一辆车驶进站来,
强盗随时都可能进入车内逃掉,而mm是来不及进入车内的,谁知这时mm却不慌不忙的休息了起来,请问这个是为什么?
回答是:因为来得是6号线,谁也别想挤进去
提问:在地铁里,比跳轨更快的自杀方法是什么?
回答是:在高峰时候的6号线里,高声呼喊“6号线是我设计的”
提问:在地球上,一个人站着,然后把双脚抬起,却没有掉下去,手也没有握住其他東西,为什么呢?
回答是:因为她在挤六号线。
注:6号线只有4节车厢编组!迷你车型“可爱”来!高低落差练平衡!巨大缝隙练跨栏!
迎世博,全民锻炼乘6号线!
六号线东起港城路,西至灵岩南路,至少我没觉得这条线路开出来是为了造福周边民众。
我家住德平路,恰巧有个六号线车站,坐拥地铁沿线应该说是好事一桩,出行方便。
当时六号线是利用的德国人的技术,德国人的设备,全部都是德国人的轨道(仅仅是轨道方面,站台方面随后说)
不过就在竣工之际,我方与德方产生矛盾,我方已不是任人欺压之辈,毅然断绝于德方的关系。
然后又与法国眉来眼去,轨道虽用的是德国技术,但我们可以用法国人的车嘛。
由于参数不同,站台高低差,列车偏窄的问题确实成了大问题。
接着说站台,设计极其不合理,施工方我估计是路边的野战工程队,站台地砖全部渗水。
然后,不得不说,六号线增加厕所这一便民举措是失败的,因为臭味全他妈往外灌。
乘个地铁要走一段弥漫着尿骚味的通道。
最囧的是,男人小便的便池全向外,也就是说,我在里面小便,外面人可以观摩,极其硬盘的设计理念。
大家都有乘错站的经历,坐过了,出来换对面的车再乘回来,也就浪费点时间。
在六号线可行不通,坐过站了,你还要到售票处退票,乘个电梯,走段小路,刷个卡然后再下楼到对面。
总体来说,六号线是集全世界地铁之大傻于一身的线路,还能找个比这个更傻的地铁伐?